QUY TẮC BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ
CHỦ TÀU SÔNG, TÀU VEN BIỂN
1. Đối tượng bảo hiểm:
- Tất cả các chủ tàu hoạt động trên sông, hồ, và vùng biển Việt Nam, không phân biệt thành phần kinh tế đều có thể tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu tại Công ty Cổ phần Bảo hiểm PJICO
- Cá nhân hoặc tổ chức tham gia bảo hiểm (gọi tắt là người được bảo hiểm), có thể yêu cầu bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu theo thời hạn hoặc theo chuyến hành trình.
Thuật ngữ "tàu" sử dụng trong Quy tắc bảo hiểm này bao gồm các loại phương tiện tự hành hoặc không tự hành dùng để chuyên chở hàng hoá, hành khách, nguyên nhiên liệu hoặc dùng để lai dắt, cứu hộ, nghiên cứu biển… (nhưng không phải là tàu phục vụ và đánh bắt thủy hải sản), hoạt động trên sông hồ và vùng biển Việt Nam.
2. Phạm vi bảo hiểm
Ngoại trừ những trường hợp không thuộc trách nhiệm bảo hiểm đã quy định ở điểm 3 (Loại trừ bảo hiểm) dưới đây, và không vượt quá giới hạn trách nhiệm đã ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm, với loại hình bảo hiểm này PJICOnhận trách nhiệm bồi thường:
2.1 Trách nhiệm dân sự của chủ tàu đối với người thứ ba:
a) Những chi phí phát sinh từ rủi ro trong hoạt động của tàu được bảo hiểm mà chủ tàu phải chịu trách nhiệm dân sự theo quy định của luật pháp gồm:
- Chi phí tẩy rửa lấm bẩn hoặc ô nhiễm dầu, tiền phạt của chính quyền địa phương và các khiếu nại về hậu quả do làm lấm bẩn hoặc do ô nhiễm dầu gây ra;
- Chi phí thắp sáng, đánh dấu, phá hủy, trục vớt, di chuyển xác tàu được bảo hiểm bị đắm (theo yêu cầu hoặc quy định của chính quyền địa phương, nếu có). Trừ khi các chi phí trên thuộc trách nhiệm của hợp đồng bảo hiểm thân tàu,
- Chi phí cần thiết và hợp lý trong việc ngăn ngừa và hạn chế tổn thất, trợ giúp cứu nạn liên quan đến việc giảm thiểu trách nhiệm dân sự của chủ tàu,
- Chi phí liên quan tới việc tố tụng, tranh chấp, khiếu nại về trách nhiệm dân sự.
b) Phần trách nhiệm theo luật định mà chủ tàu phải gánh chịu do tàu được bảo hiểm gây ra:
- Thiệt hại cầu cảng, đê đập, kè cống, bè mảng, giàn đáy, công trình trên bờ hoặc dưới nước, cố định hoặc di động,
- Bị thương hoặc thiêt hại tính mạng, tài sản của người thứ ba khác (không phải thuyền viên trên tàu được bảo hiểm).
c) Những chi phí mà chủ tàu phải chịu trách nhiệm bồi thường theo Luật lao động đối với thuyền viên đang làm việc trên tàu được bảo hiểm:
- Thiệt hại về thân thể hoặc các tổn thất vật chất đối với thuyền viên trên tàu được bảo hiểm,
- Lương và các khoản phụ cấp lương hoặc trợ cấp của thủy thủ đoàn trong trường hợp tàu được bảo hiểm bị tổn thất toàn bộ.
d) Trách nhiệm đâm va:
Bao gồm những chi phí phát sinh từ tai nạn đâm va giữa tàu được bảo hiểm với tàu khác, mà chủ tàu có trách nhiệm theo pháp luật phải bồi thường cho người khác trên nguyên tắc trách nhiệm chéo, nhưng không vượt quá giới hạn trách nhiệm đã được ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm về:
- Thiệt hại hư hỏng tàu khác hay tài sản trên tàu ấy,
- Chậm trễ hay mất thời gian sử dụng tàu khác hay tài sản trên tàu ấy,
- Tổn thất chung, cứu nạn hay cứu hộ theo hợp đồng của tàu khác hay tài sản trên tàu khác,
- Trục vớt, di chuyển hoặc phá hủy xác tàu ấy,
- Thuyền viên trên tàu ấy bị chết hoặc bị thương,
- Tẩy rửa ô nhiễm do tàu ấy gây ra.
2.2 Trách nhiệm lai dắt:
Bảo hiểm này, bồi thường những tổn thất gây cho những phương tiện được lai kéo bởi tàu được bảo hiểm trong quá trình lai kéo phát sinh trách nhiệm theo hợp đồng lai kéo, ngoại trừ tổn thất hàng hoá được chuyên chở trên các phương tiện đó.
2.3 Trách nhiệm đối với hàng hóa:
Trách nhiệm theo hợp đồng vận chuyển hay hợp đồng lai kéo mà chủ tàu được bảo hiểm phải bồi thường cho hàng hoá được chuyên chở trên tàu được bảo hiểm hoặc trên các đơn vị được lai kéo theo bị tổn thất do sự cố tai nạn gây ra (loại trừ hư hỏng, mất mát do hành vi ăn cắp hoặc thiếu hụt tự nhiên).
Trong mọi trường hợp tổng số tiền bồi thường của PJICOvề trách nhiệm dân sự đối với người thứ ba, và/hoặc trách nhiệm lai dắt và/hoặc trách nhiệm đối với hàng hoá chở trên tàu được bảo hiểm cho mỗi vụ khiếu nại không vượt quá số tiền bảo hiểm cho từng phần trách nhiệm tương ứng mà chủ tàu tham gia bảo hiểm, được ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Mở rộng phạm vi bảo hiểm
a) PJICOcũng nhận trách nhiệm bồi thường cho những chi phí hợp lý mà tàu được bảo hiểm gánh chịu trong trường hợp:
- Khi thực hiện các nghĩa vụ hay các biện pháp cần thiết nhằm mục đích cứu sinh mạng trên sông, trên biển với điều kiện người được bảo hiểm có nghĩa vụ pháp lý đối với các hành động phát sinh chi phí đó và các chi phí đó không thể đòi lại được từ người thứ ba,
- Khi tàu được bảo hiểm đâm va với tàu cùng chủ hoặc cùng quyền quản lý, người được bảo hiểm vẫn có mọi quyền theo bảo hiểm này như thể chiếc tàu đó là hoàn toàn của một chủ tàu không có quyền lợi liên quan đến tàu được bảo hiểm. Nhưng trong trường hợp đó, trách nhiệm về đâm va hoặc số tiền phải trả cho dịch vụ đã cung ứng phải được PJICOđồng ý hay theo quyết định của Tòa án
b) Với điều kiện người được bảo hiểm phải thỏa thuận trước và nộp thêm phí bảo hiểm theo yêu cầu của PJICO nhận bảo hiểm cả trong trường hợp:
- Có sự thay đổi về phạm vi hoạt động, lai dắt không theo tập quán, về ngày khởi hành (trường hợp bảo hiểm chuyến),
- Tàu được bảo hiểm là loại tàu được sử dụng vào hoạt động kinh doanh cần phải xếp, dỡ hàng hóa hoặc nguyên nhiên vật liệu ở trên sông, hồ hoặc trên biển sang tàu khác hoặc từ tàu khác sang tàu được bảo hiểm.
3. Loại trừ bảo hiểm
a) PJICOkhông chịu trách nhiệm bồi thường những tổn thất do nguyên nhân trực tiếp hay gián tiếp xảy ra trong những trường hợp sau đây:
- Tàu không đủ khả năng hoạt động, không có giấy phép hoạt động hoặc hoạt động ngoài phạm vi quy định, giấy đăng kiểm bị đình chỉ, hết hiệu lực,
- Người được bảo hiểm hoặc người thừa hành như: Người đại lý, đại diện hoặc thuyền trưởng, sĩ quan hoặc thuyền viên có hành động cố ý,
- Vi phạm lệnh cấm do nhà chức trách ban hành, vi phạm nghiêm trọng luật lệ giao thông hoặc hoạt động kinh doanh trái phép,
- Thuyền trưởng, máy trưởng không có bằng theo quy định hoặc tai nạn xảy ra do những người này sử dụng rượu bia, ma túy hoặc các chất kích thích tương tự khác.
b) PJICOkhông chịu trách nhiệm bồi thường nếu tổn thất xảy ra do nguyên nhân tàu đậu tại bến, bãi không được neo, cột chắc chắn hoặc thuyền viên trực tàu bỏ tàu đi vắng.
c) PJICOkhông chịu trách nhiệm đối với những chi phí có liên quan sau đây, dù những chi phí đó phát sinh do những rủi ro được bảo hiểm gây ra:
- Chi phí liên quan đến sự chậm trễ hành trình của tàu được bảo hiểm, tàu hoặc hàng hóa bị giảm giá trị, mất giá trị thị trường hoặc chi phí thiệt hại sản xuất kinh doanh của tàu được bảo hiểm,
- Mọi số tiền đã được bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm thân tàu.
d) PJICOkhông chịu trách nhiệm bồi thường mọi hư hỏng, mất mát và tổn thất liên quan đến tiền mặt, các loại giấy tờ có giá trị, kim loại quí, đá quí, đồ vật giá trị quí hiếm hoặc các tài sản không cần thiết cho một chuyến đi thông thường của tàu trừ khi có thỏa thuận khác.
e) PJICOkhông chịu trách nhiệm bồi thường mọi hư hỏng, mất mát và tổn thất hoặc những chi phí phát sinh do:
- Rủi ro chiến tranh hoặc những rủi ro tương tự chiến tranh,
- Bị cướp, bị bắt giữ tàu tại bất cứ nơi nào vị bất cứ lý do gì,
- Tàu được trưng dụng hoặc sử dụng vào mục đích quân sự,
- Hành động phá hoại hoặc khủng bố có tính chất chính trị,
- Bất cứ vụ nổ của các loại vũ khí hoặc chất nổ nào
- Rủi ro hạt nhân, nguyên tử
- Việc chuyên chở các súc vật sống.
4. Giới hạn trách nhiệm
Trách nhiệm cao nhất của PJICOđối với mỗi một vụ tổn thất thuộc trách nhiệm bảo hiểm là thiệt hại thực tế do tàu được bảo hiểm gây ra, mà chủ tàu phải chịu trách nhiệm theo luật pháp hoặc quyết định của Toà án, nhưng không vượt quá giới hạn trách nhiệm đã ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Phí bảo hiểm và các thông tin thêm xin vui lòng liên hệ:
CHÚNG TÔI MONG MUỐN LÀ NGƯỜI TƯ VẤN VÀ BẢO VỆ TÀI SẢN CỦA BẠN!
Thủ tục nhanh chóng, tư vấn chi tiết cụ thể theo từng đơn vị và với mức phí hấp dẫn!
HÃY LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI, BẠN SẼ ĐƯỢC PHỤC VỤ CHU ĐÁO VÀ TẬN TÌNH!
Thổng tin thêm xin vui lòng liên hê:
CTY BH PJICO Sài gòn 309 Phan xích long , Q.Phú Nhuận
www.pjico.com.vn
ledaiduong2009@gmail.com hoặt sđt:0909.76.15.89 xin cảm ơn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét
Chào mừng các bạn đến với Blog của Dương